A Ford, sob comando de Allan Mullaly, previu que o lucro operacional de 2013 ficará em linha com os resultados do ano passado, tendo em vista que a maior participação de mercado nos Estados Unidos compensa as crescentes perdas na Europa.
As previsões de vendas na Europa estão piores, e a Ford prevê perder US$ 2 bilhões em 2013 no continente, acima do total de US$ 1,75 bilhão em 2012.
No entanto, a segunda maior montadora de veículos dos Estados Unidos acredita em lucros maiores na América do Norte neste ano. A região foi a maior força da Ford em 2012 e a ajudou a superar as estimativas de Wall Street para o quarto trimestre. “Devemos ver, na zona do euro, uma recessão no fechado do ano”, afirmou o vice-presidente financeiro, Bob Shanks, no anúncio dos resultados.
A Ford teve um lucro operacional antes de impostos de quase US$ 1,7 bilhão nos três últimos meses de 2012, ou US$ 0,31 dólar, acima da estimativa média de analistas de US$ 0,25 por ação, de acordo com a Thomson Reuters I/B/E/S. Esse resultado se compara a US$ 1,1 bilhão, ou US$ 0,20 por ação, um ano antes.
A receita no quarto trimestre somou US$ 36,5 bilhões. Na América do Norte, a montadora ganhou US$ 1,9 bilhão, US$ 1 bilhão a mais do que em 2011. As perdas na Europa somaram US$ 732 milhões, bem acima do prejuízo de US$ 190 milhões um ano antes.
A recuperação na América Norte será um guia para a reestruturação da Ford na Europa, onde a companhia planeja fechar três fábricas e reduzir a capacidade de produção em 18% para economizar US$ 500 milhões por ano. A Ford, que prevê perdas na Europa US$ 200 milhões maiores em 2013, acredita em maior participação de mercado nos EUA e China.
No Brasil, estão previstos 18 lançamentos tanto para o segmento de automóveis quanto para o de caminhões. Para viabilizar as novidades, a marca investirá R$ 4,5 bilhões no país até 2015.
Brasil Econômico
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