Crescimento das vendas para 2014 deve ser de apenas 1%

Após registrar queda de 0,9% das vendas em 2013, a primeira em dez anos, a indústria automotiva deve conseguir apenas uma recuperação em 2014. Segundo informou a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) nesta terça-feira, este ano será um período de transição para o setor.
"Quando fechamos as projeções para 2014, levamos em consideração diversas questões, como o calendário, por exemplo, uma vez que no primeiro semestre teremos muitos feriados", justificou o presidente da Anfavea, Luiz Moan.
Em 2013, foram emplacados 3,77 milhões de veículos contra 3,80 milhões em 2012. Para 2014, a expectativa é de um crescimento de apenas 1,1% das vendas.
E pelo segundo ano consecutivo, a produção andou em descompasso com as vendas, mas desta vez de maneira positiva. Em 2013, foram fabricados 3,74 milhões de veículos, crescimento de 9,9% na comparação com o mesmo período de 2012.
Segundo a Anfavea, o descolamento entre produção e licenciamentos se deve basicamente ao aumento das exportações. Em 2013, as vendas externas de veículos cresceram 26,5% em relação ao ano anterior, quando o setor havia registrado uma queda de 20% sobre 2011.
Já em valores, as exportações foram recorde. "Nunca exportamos tanto em valores como no ano passado", comemora Moan. Em 2013, as exportações somaram US$ 16,57 bilhões .
Moan afirmou que um dos grandes vilões do mercado doméstico, no ano passado, foi o aperto ao crédito.
"Tivemos um ano bastante difícil quanto à seletividade do crédito. Mas temos certeza que, em 2014, o quadro deve melhorar", diz o executivo. Ele reforça que não deve haver um aumento expressivo da concessão de financiamentos para a compra de veículos, mas o estoque de crédito deve crescer de 4% a 5%.
Moan destacou ainda que o novo regime automotivo deve começar a surtir efeito somente em 2015, devido aos ajustes que o mercado deve sofrer no próximo ano. "Não tenho dúvidas que o Inovar-Auto trará resultados no médio prazo", destacou.