Neumático de soja viene desafiando la competencia

Este mes de septiembre comienza a llegar a las tiendas la primera línea de neumáticos basada en aceite de soja, resultado de la búsqueda de seis años de la multinacional Goodyear en colaboración con la Junta unida de soja (especie de los productores de soja Consejo de los Estados Unidos). El neumático crea un mercado completamente nuevo para las leguminosas, que puede conducir a aumento de la demanda y mejores precios para los agricultores.
Interés de Goodyear en la fabricación de "neumático de soja" Iniciado por cuestiones de la sostenibilidad, pero la búsqueda trajo un producto altamente competitivo y con cualidades superiores. El aceite de soja y compuesto de caucho resultó en un neumático que se mantiene suave incluso en condiciones climáticas adversas, garantizando el mejor agarre y tracción son seco, frío o húmedo. Por lo tanto, la razón el comercio nombre, WeatherReady-listo para el tiempo. Al final, el neumático demostró para ser más sostenible, económico, carbono neutral y totalmente renovable.
"Cuando empezamos la investigación conjunta, hace seis años, la idea era encontrar a una nueva demanda para aceite de soja. Ahora tenemos un neumático que muestra lo que soy es capaz en el camino, "dice John Mbg, Presidente de la Junta unida de soja que es también un agricultor en Jenera, Ohio State.
El caucho con mezclas de aceite de soja más fácilmente reforzado con compuestos de sílice, elemento utilizado en los neumáticos con baja resistencia al rodamiento, reduciendo el consumo de energía en la fabricación.
"En términos de tracción, es la mejor nunca he fabricado," dice Ryan Peterson, Presidente de Goodyear en Estados Unidos. El atractivo comercial de la llanta es particularmente fuerte en el hemisferio norte, ya que ofrece un rendimiento superior en aceleración, deceleración y frenado en nieve, y mantiene más estable también en curvas con una mojada la pista.
La soya de Goodyear tire está disponible en el mercado norteamericano en 40 tamaños y tipos y puede ser utilizada en el 77% de los modelos de coches, monovolumenes y SUVs, incluyendo marcas como Chevrolet, Ford, Honda y Toyota.
La búsqueda de nuevos usos para productos agrícolas, como soja y maíz, es estratégica para la industria debido a registros de producción consecutivas. En la actualidad, 15 millones de toneladas de soja sirven cada año para la producción de biodiesel en Brasil. El mes pasado, Mato Grosso inauguró el primer maíz de planta de etanol 100%.
La investigación para llegar a la rueda tuvo soja monitoreo, supervisión y apoyo financiero del Consejo de productores de soja de los Estados Unidos. Contactado, Goodyear informó que todavía no hay ninguna fecha fijada para el lanzamiento del neumático en Brasil.