Scania para realizar una nueva entrada de R $1,4 BI en la fábrica de ABC

El fabricante de camiones y autobuses Scania anunció el martes, 21, la inversión de R $1,4 mil millones en la fábrica de São Bernardo do campo, en el ABC Paulista, para el período comprendido entre 2021 y 2024. Hasta entonces, el grupo sueco completará la contribución de R $2,6 mil millones iniciada en 2016. La mayor parte de la nueva cantidad se aplicará a la modernización de la planta – que el año pasado ha sido completamente remodelada – y en la producción de vehículos alternativos impulsados por combustibles, comenzando con el gas natural (GNC) y el biogás. Según la compañía, el GNC tiene menores costos de operación que el diesel, además de un índice de emisión de contaminantes de hasta un 70% más bajo. La nueva plataforma de producto inaugurada a finales de 2018 también será capaz de producir camiones híbridos y eléctricos a largo plazo. Según el Presidente de Scania Latinoamérica, Christopher Podgorski, se anticipará una contribución de R $75 millones para crear un centro de investigación y desarrollo. "Las iniciativas aclaran cuán estratégicas son nuestras operaciones en Brasil", dice el Ejecutivo, en un comunicado. Hoy en día, la fábrica de ABC ya cuenta con un departamento de P&D con 250 ingenieros que trabajan en colaboración con la sede del grupo. "Actualmente, por ejemplo, somos el responsable global de las pruebas de validación de vehículos en condiciones adversas. Es un claro reconocimiento de la importancia de estar presente en América Latina con esta área ", dice Podgorski. Ford El nuevo plan de inversiones de Scania, anunciado en la fábrica en un evento que tenía las presencias del gobernador de São Paulo, João Doria, y el alcalde de la ciudad, Orlando Living, ambos de la PSDB, se produce en un momento en que la vecina Ford se retiró de la producción de camiones en el país y puso sus locales a la venta. Los principales interesados en el negocio, el grupo brasileño CAOA, ya se dice que tienen intenciones de mantener la producción de camiones con la marca Ford e introducir la línea Hyundai, la marca coreana que la compañía produce en el país bajo licencia, en Anápolis (GO) . "Nuestro ritmo de inversión ha sido R $100 millones al año, pero, ahora, para satisfacer las necesidades de las nuevas tendencias vinculadas al mundo del transporte, tenemos que elevar este nivel", dice Podgorski. Según el Ejecutivo, la fábrica brasileña es parte de un sistema de producción global. "Acabamos de lanzar un producto incrustado con una plataforma vinculada a las tecnologías futuras, y estos recursos son la base de lo que está por venir." Incentivo Scania espera la publicación del Decreto con detalles sobre el programa IncentivAuto para decidir si se unirá y, por tanto, tendrá derecho a un descuento del ICMS. El programa fue lanzado en marzo con una promesa de descuentos progresivos de hasta el 25% del impuesto, pero hasta ahora no ha sido regulado por el gobierno del estado. IncentivAuto ofrece el descuento ICMS para las inversiones de R $1 mil millones y la generación de al menos 400 vacantes. Scania emplea actualmente a 4500 empleados y, según la empresa, no dispone de planes de contratación a corto plazo para estar con el marco de personal adecuado a la demanda actual. La ciudad de São Bernardo también ofrece un descuento en IPTU de hasta el 30% para aquellos que generan 50 nuevas vacantes. La predicción de la Asociación Nacional de fabricantes de automóviles (Anfavea) para el mercado de camiones es 15% alta este año, por alrededor de 88000 unidades. Scania proyecta un alto de 10% a 20% para sus ventas, que el año pasado Totó 8600 unidades de modelos semi-pesados y pesados. Entre los fabricantes de automóviles, se ha anunciado este año las inversiones de R $10 mil millones por General Motors para las fábricas de São Caetano do Sul y São José dos campos en el período comprendido entre 2020 y 2024. Hyundai anunció R $125 millones para expandir la capacidad de producción de la planta Piracicaba de 180.000 a 210.000 unidades al año. La FCA Fiat Chrysler anuncia el miércoles las inversiones para la fábrica de Betim (MG) y Nissan y Renault estudian nuevos planes para las unidades de Resende (RJ) y São José dos Pinhais (PR), respectivamente.