Lufthansa y Etihad airlines negocian fusión, asegura diario

Milán (Reuters)-Alemania Lufthansa y Etihad Airways negocian una posible fusión, publicó el diario italiano Il Messaggero el martes citando fuentes (17), impulsando las acciones de la aerolínea alemana.
Según el periódico, los ejecutivos de las dos empresas se han reunido durante semanas para analizar la posibilidad de Etihad para comprar una porción de 30% a 40% en Lufthansa a través de la venta de nuevas acciones a la aerolínea estatal de Abu Dhabi.
En un segundo paso, las dos empresas tratan un total fusión, dijo el documento, agregando que las partes se reunirán pronto para acelerar las negociaciones.
Una combinación tendría impacto en Italiano endeudados Alitalia, en el cual el Etihad tiene 49% del capital y está en medio de una reestructuración que incluirá recortes en el empleo y la reducción de la flota de aviones.
Lufthansa y Etihad se negaron a comentar sobre lo que describieron como "especulación".
Acciones de Lufthansa levantó a 6% el martes.
Lufthansa y Etihad firmaron el mes pasado un acuerdo sobre intercambio de vuelos después de que Lufthansa golpeó el arrendamiento de 38 aviones de Air Berlin, que tiene el Etihad como socio.
Analistas reaccionaron con escepticismo a la noticia, citando reglas de propiedad extranjera en los derechos de tráfico internacional y cuestionó los beneficios potenciales para Lufthansa.
En Europa, debe ser controlado por los inversores Unión Europea aire para sostener los derechos de tráfico bajo acuerdos internacionales.
Lufthansa tiene hoy casi el 69% del capital en manos de los inversionistas alemanes, 13% en manos de los estadounidenses y otros 9% de los inversionistas de otras nacionalidades.
Además, si Etihad quiere comprar más de un 30% del Lufthansa tendría que hacer una oferta pública de adquisición para la empresa según la ley alemana.
El rival local Etihad, Qatar, compró el 20% de IAG, propietario de British Airways. Tiene alta conexión entre las líneas aéreas de Europa y Asia y el Pacífico. Pero Credit Suisse dijo que Lufthansa ya tiene empresas conjuntas con Singapore Airlines, Air China y Nippon todos que cubren la región.
Previamente, informes públicos han sido que accionistas de la italiana Alitalia son ávidos de Lufthansa a invertir en la fuerza aérea italiana, así como la especulación que Lufthansa puede aumentar el segmento de Air Berlin. Pero los ejecutivos de Lufthansa repetidamente en las últimas semanas que están ocupados con la integración operativa de los aviones de Air Berlin y suponiendo que las líneas aéreas de Bruselas.