Embraer cierra contrato de financiación de hasta US$ 600 millones

Embraer dijo el lunes (15) que finalizó las condiciones de financiación de contratos de capital de trabajo para exportaciones por un importe de hasta 600 millones de dólares EE.UU. El plazo de pago será de hasta cuatro años.
La mitad del monto será financiado por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES). El importe restante será financiado por bancos privados y públicos, a un tipo del 50%.
Las líneas de financiamiento "fortalecerán aún más la posición de efectivo de la compañía garantizando los recursos desde la fase de producción hasta el momento del envío de productos al mercado extranjero", dijo la compañía en un comunicado, agregando que continuará evaluando formas adicionales de financiamiento para mantener un perfil de deuda a largo plazo.
A principios de junio, Embraer registró una pérdida neta atribuido a los accionistas de R$ 1.276 millones en el primer trimestre, un aumento del 694% en comparación con la pérdida de R$ 160,8 millones en los tres primeros meses de 2019.
Además del contexto de crisis de la industria aérea, Embraer había enfrentado dificultades desde el final del acuerdo con Boeing. La compañía dijo en el balance que los costos de separación del negocio relacionados con la asociación estratégica con Boeing, ahora cerrada, reconocida en enero, eran R$ 96,8 millones.
Desde entonces, el fabricante de aeronaves ha estado discutiendo propuestas de financiamiento con el BNDES y bancos privados en Brasil y en el extranjero.
A finales de abril, Boeing anunció la terminación del acuerdo que daría al gigante estadounidense el control sobre la división de aviación comercial de Embraer. El acuerdo de 5.260 millones de dólares preveía la creación de una empresa conjunta que estaría bajo el mando de Boeing, con una participación del 80 por ciento. Embraer se llevaría el 20% restante, y podría vender su parte a la compañía estadounidense.
El valor fue considerado como fundamental para la financiación de Embraer para los próximos años. Boeing afirma que "ejerció su derecho a rescindir" el acuerdo "después de que Embraer no cumpliera las condiciones necesarias".
Embraer, por su parte, dijo en el momento en que Boeing puso fin "indebidamente" al acuerdo entre las empresas del área comercial y que la empresa estadounidense "fabricó afirmaciones falsas como pretexto para tratar de evitar sus compromisos de cerrar la transacción"