En medio de la crisis, escasez de coches usados en las tiendas

SAO PAULO-la crisis que provocó la caída del mercado de coches de kilómetro cero tuvo un efecto inverso en las ventas de coches. Venta de modelos con hasta tres años de uso creció un 23,6% en el primer semestre, casi el mismo porcentaje de caída registrada en el nuevo, 25.4% en el período.
Con este reemplazo promovido por el consumidor, varios coches usados desapareció de las tiendas, principalmente en el rango de precios desde 30000 a 50000 R$ R$. Según los minoristas, la escasez es mayor en buen acceptación de nuevo, como campeón del Chevrolet Onix-ventas entre los cero kilómetro, Honda Fit, Hyundai HB20, Toyota Corolla y varios coches con 1,0 motor más equipado.
Cuenta Premium es la atracción principal de las ventas de automóviles a los consumidores que quieren comprar un cero, pero tiene miedo de alto valor de shell en un momento de inseguridad en el mercado laboral y la falta de crédito para la financiación.
En venta Honda concesionario en la zona sur de Sao Paulo, el stock de usados giraba en torno a 150 coches, pero actualmente hay solo 50 unidades en almacén, dice el supervisor Vytas Cipas. Ninguno de ellos es apto modelo, la marca de más querido. "Incluso un golpe forma recibimos fue vendido el mismo día que llegó; No tienen tiempo ni prepararla para la exhibición.
El Ajustador de seguros leche Rogério Borges, comprador de este ajuste, generalmente cambiando coches cada tres o cuatro años, generalmente por un cero, pero esta vez eligió el utilizado. "Fue un verdadero hallazgo; fui a la tienda y vio el coche con una abolladura en el guardabarros y cerrado negocios incluso antes de la reparación, "dice él, que afirma haber salvado R 10000 $ en 2015 en comparación con la versión que tendría que pagar cero modelo.
Para tratar de convencer a dueños del coche usado cambio, los minoristas ofrecen ventajas, principalmente el pago de la cantidad total por la Fundación Instituto de investigación económica. La tabla de la Fipe, como es sabido, se utiliza como un parámetro para las negociaciones y, normalmente, se paga un máximo de 85% a 90% del precio de venta sugerido. Si la devolución es para un coche, hay también descuentos de hasta 2000 R$.
Diferencia
La diferencia de precio de un coche con tres años de uso de la nueva versión varía según las condiciones de uso y los cambios promovidos por el fabricante en el modelo más actual, a veces muy importante. Un Onix 2016 costos casi 43000 R$, mientras que la versión 2013 deja 24% más baratos, según una encuesta de consultoría Molicar. Para el ajuste, la diferencia es 29% en este período, el modelo tenía el diseño renovado y el motor 1.4 reemplazado por 1,5.
Victor Meizikas, Analista de mercado de Molicar, dice que los precios de los usados no tenían ninguna recuperación significativa. «La nueva tiene más caro, que forma parte de renovaciones y parte por el dólar alto, ya que muchos componentes se importan.»
En el campo de utilizado para más de 50 años, Roberto Giannetti, Giannetti automóviles, en la región central de São Paulo, también se enfrenta a grandes dificultades para conseguir modelos de 2013 a 2015, "porque los propietarios que estaban intercambiando el coche más rápido ahora toman más tiempo. El único vehículo de este segmento disponible en tienda hoy en día es un Hyundai ix35 2015, blindado, para la venta por 125.000 $ R.
Coches con más de cuatro años de uso, dice Giannetti, son más difíciles de vender porque la financiación y de seguros son más caros. Según la Federación Nacional de asociaciones de distribuidores de vehículos (Fenauto), en la primera mitad venta de modelos con cuatro a 12 años cayó 12% y, por encima de eso, 17,2%.