A Mercedes-Benz começou a buscar um local para a linha de montagem de carros que pretende instalar no Brasil.
São Paulo e Minas Gerais, onde a montadora já tem fábricas de caminhões, além de Rio de Janeiro e, agora, Santa Catarina são os Estados cotados a receber o investimento.
Oficialmente, a Mercedes confirma apenas as negociações com os governos paulista e mineiro, mas informa que várias cidades estão sendo avaliadas.
Nos últimos dias, representantes da empresa estiveram no norte de Santa Catarina para visitar terrenos na região e conversar com autoridades locais.
Uma das possibilidades consideradas é levar o projeto para Joinville, aproveitando a estrutura de fornecedores, logística e mão de obra que surgirá na região com a chegada da concorrente BMW na vizinha Araquari.
Segundo informações da secretaria de comunicação da prefeitura de Joinville, executivos da Mercedes vistoriaram áreas da região no feriado da última quarta-feira (1º) e, duas semanas atrás, o gerente de assuntos institucionais da montadora, Sérgio Kacas, discutiu o tema com o prefeito da cidade, Udo Döhler. O acesso portuário é um dos atrativos da região, próxima do porto de Itajaí.
A Mercedes ainda tem como opção aproveitar estruturas industriais já instaladas no país, caso das fábricas de veículos pesados da marca em Juiz de Fora (MG), onde a montadora produziu o automóvel compacto Classe A entre 1999 e 2005, e São Bernardo do Campo.
No entanto, Dieter Zetsche, presidente global da Daimler, controladora da Mercedes-Benz, já apontou o compartilhamento de uma fábrica da Renault-Nissan --no âmbito de uma aliança entre os grupos-- como a alternativa mais viável para retomar a produção de carros da marca alemã no Brasil.
Isso coloca a fábrica que a Nissan está erguendo em Resende, no sul do Rio de Janeiro, como alternativa ao projeto.
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