El creciente suministro de coches eléctricos en el mercado brasileño

Aunque todavía distante de la realidad nacional – y del bolsillo brasileño – aumenta la llegada de los coches eléctricos al país. Gradualmente, cada marca anuncia su producto porque nadie quiere mantenerse fuera del mercado que promete ser el futuro de la movilidad y hacer paso a los modelos autónomos. General Motors confirmó el viernes 24, el inicio de las ventas de Bolt EV para octubre. El modelo tendrá un costo de R $175.000 y puede correr hasta 380 km con una carga de energía completa. "En Brasil, Bolt EV simboliza el comienzo de la era de la electrificación", dice Hermann MAHNKE, Director de marketing de GM. Para él, el modelo vendrá "en un momento de búsqueda de nuevas soluciones de movilidad que pasan por la conectividad, la sostenibilidad y la electrificación". BMW informó que se instalará 40 nuevos puntos de recarga en el país para el final del año. Actualmente hay 110 puestos en varias capitales abiertos por iniciativas de la Automamaker en colaboración con empresas como Multiplan, Iguatemi, Pão de Açúcar e Ipiranga. Un ejemplo es el corredor eléctrico Rio-São Paulo, con seis estaciones en la carretera Presidente Dutra (tres en cada lado). La marca Premium comenzó en abril la pre-venta de tres versiones de la BMW i3 Electric: el i3 BEV, para R $205.900; El i3 BEV conectado (R $229.900); y el i3 REX Full (R $257.900). En la línea de lujo, el Jaguar comienza el lunes la venta del SUV I-Pace con precios a partir de R $437.000. Recientemente, Audi comenzó a probar su primer SUV eléctrico 100%, el E-Tron para evaluar la compatibilidad del coche con la infraestructura local, el rendimiento y la autonomía en diferentes condiciones de temperatura y pisos comunes en Brasil. En julio, Nissan comenzará a entregar las primeras 16 unidades de Leaf, la marca Electric que estaba disponible para pedidos de noviembre a R $178.400. En el mismo período Renault vendió 20 unidades de la Zoe compacta para individuos para R $150.000 cada uno. No se divulgaron los números de ventas a las empresas. El jueves, BYD entregó el primer camión eléctrico para la recolección de basura en la ciudad de Río de Janeiro y otros 10 deberían llegar en pocos meses. Por el tiempo que se importa desde China, BYD también entregó el año pasado 21 camiones con el mismo propósito para Corpus, de Indaiatuba (SP). Caravana En Brasil hay actualmente en circulación 11000 vehículos eléctricos e híbridos (operan con batería eléctrica y motor de combustión). En defensa de vehículos con baja o ninguna emisión de contaminantes, la Asociación Brasileña de vehículo eléctrico (ABVE) promueve hoy en la caravana de São Paulo con alrededor de 250 autobuses, camiones, automóviles, scooters, skateboards, Unicycles, Diciclos, bicicletas y motocicletas, todas eléctricas o híbridas. Llamada el día de la movilidad eléctrica, la caravana partirá a las 10am desde la Rua Treze de mayo, pasará por la Avenida Paulista e irá al estadio Pacaembu.