Crisis lleva a mejorar el proceso de ventas de concesionario

Ocio en fábricas post crisis económica y una feroz competencia entre las marcas llevó a los concesionarios en el país para mejorar el proceso de ventas con las negociaciones de precio y tiempo de entrega según lo acordado. Estos dos factores fueron la alta más tirada en la satisfacción de los consumidores brasileños con el coche nuevo proceso de compra. International consulting empresa encuesta de J.D. Power para ser dado a conocer hoy muestra que, en una escala hasta una mil, la satisfacción de los brasileños que compraron coches nuevos el año pasado llegó a 839 puntos, el nivel más altos desde 2013, cuando el estudio, realizado en 16 países, tuvo comienzo en Brasil y la puntuación fue de 754. El año pasado, el índice promedio era de 805 puntos. El índice actual está muy cercano de países como Estados Unidos y Japón, según Fabio Braga, Director de operaciones de J.D. Power en Brasil. "Después de la crisis, los fabricantes de automóviles y distribuidores vienen esfuerzos de la empresa para satisfacer al cliente y conseguir su lealtad,", dice Barnes. "El mercado es tan competitivo, la mayoría de fabricantes tiene capacidad ociosa y ofertas han estado en auge", añade, para quienes el precio es uno de los elementos más importantes en la decisión de compra. Oído de los investigadores en los primeros meses de este año 4.630 propietarios de los vehículos nuevos comprados entre diciembre y noviembre 2017 2018. Se toman en partidas de la cuenta como la negociación de precios, proceso de entrega, el vendedor, tienda instalaciones y prueba de manejo. Cleide Silva, O Estado de s. Paulo 04 de abril de 2019 | Fábricas ociosas 4:00 post la crisis y la competencia feroz entre las marcas llevaron a los concesionarios en el país para mejorar el proceso de ventas con las negociaciones de precio y tiempo de entrega según lo acordado. Estos dos factores fueron la alta más tirada en la satisfacción de los consumidores brasileños con el coche nuevo proceso de compra. International consulting empresa encuesta de J.D. Power para ser dado a conocer hoy muestra que, en una escala hasta una mil, la satisfacción de los brasileños que compraron coches nuevos el año pasado llegó a 839 puntos, el nivel más altos desde 2013, cuando el estudio, realizado en 16 países, tuvo comienzo en Brasil y la puntuación fue de 754. El año pasado, el índice promedio era de 805 puntos. Los investigadores automotrices oído 4.630 propietarios de vehículos nuevos. Foto: Nilton Fukuda/associated press el índice actual está muy cerca de países como Estados Unidos y Japón, según Fabio Braga, Director de operaciones de J.D. Power en Brasil. "Después de la crisis, los fabricantes de automóviles y distribuidores vienen esfuerzos de la empresa para satisfacer al cliente y conseguir su lealtad,", dice Barnes. "El mercado es tan competitivo, la mayoría de fabricantes tiene capacidad ociosa y ofertas han estado en auge", añade, para quienes el precio es uno de los elementos más importantes en la decisión de compra. Oído de los investigadores en los primeros meses de este año 4.630 propietarios de los vehículos nuevos comprados entre diciembre y noviembre 2017 2018. Se toman en partidas de la cuenta como la negociación de precios, proceso de entrega, el vendedor, tienda instalaciones y prueba de manejo. En la parte superior de las 16 marcas de mayor volumen de ventas, 13 han mejorado el desempeño en relación con investigaciones anteriores, dos aparecieron en la lista por primera vez (Kia y Chery Caoa) y sólo uno, Nissan, había caída en partitura, 828 a 815. El mejor desempeño fue el de Caoa/Hyundai, con 871 puntos. La marca ya había ocupado este post en 2017 y en 2014, cuando está atado con el Toyota, que fue el líder en la lista en otros años de la encuesta. En el actual ranking Japon cayó a cuarto lugar, con 854 puntos. Segundo lugar fue un empate entre Honda y Peugeot (859 puntos) y el tercero fue con Chevrolet (858). Entre lujo marcas, que se clasifican por separado, el mejor colocadas fue el BMW (883), seguido de Mercedes-Benz (879) y Audi (858). «Observamos que el consumidor tenga en cuenta el proceso de negociación, el vendedor rendimiento y cumplimiento con el plazo», dice Barnes.