VW ofrece para beneficio del país en el año 2019

Volkswagen está cerca de volver a obtener ganancias de su operación en Brasil y espera que la vuelta se produce tan pronto como 2019, dijo el miércoles, 23, el director global de operaciones del fabricante de automóviles, Ralf Brandstätter, durante la visita a São Paulo. El Ejecutivo tiene la confianza en la recuperación económica y en vehículos que Volkswagen pretende lanzar este año, con especial énfasis para el cruce en T, principal apuesta de la marca para vender bien en el segmento de utilitarios deportivos, conocido por las siglas en inglés y ha sido la de más rápido crecimiento en el mercado. "Preparar la base y el equipo se está ejecutando. Así que, ¿por qué no (volver a beneficios en el año 2019)? "él dijo. El Presidente de Volkswagen en América del sur y el Caribe, Pablo Di Si, que también participó en la conversación, dijo que la empresa no volver un beneficio sin embargo debido a la reciente crisis en Argentina, donde la operación brasileña envía los coches de mayor intenciónados de para la exportación. "Estamos muy cercanas de volver a ganar dinero". Las promesas de la Volkswagen ejecutivos volver a beneficio en Brasil se hicieron días después de uno de sus principales competidores, General Motors, que fabrica coches de Chevrolet, han señalado que podrían abandonar el mercado en América del sur, si no para volver a obtener ganancias en la región en el año 2019, después de años de pérdidas. El mensaje rompió el Presidente Mundial de American, Mary Barra y fue transferido a las autoridades brasileñas por Carlos Zarlenga, el líder de la operación en el MERCOSUR. Di Si, Volkswagen, dijo que la compañía también tiene créditos para GST disponible sino que están "a tiempo". También dijo que no quieren iniciar ninguna negociación con el gobierno del estado a recibir en el momento. El fabricante de automóviles terminó 2018 en la segunda posición del mercado de automóviles en Brasil. Asociación con Ford el director global de operaciones de Volkswagen había evitado dar detalles sobre la reciente asociación integral con Ford para producir vehículos comerciales. Por ahora hay nada previsto para Brasil. Según lo que fue anunciado, los dos fabricantes de automóviles compartirá la plataforma de un promedio de camión, con ventas a partir de 2022. La principal de América Latina en el trabajo conjunto es la producción de la camioneta Amarok, Volkswagen, en la misma plataforma de la Ford Ranger. La pickup media será producido en Argentina y llegará al mercado en 2022. La Asociación llega en un momento cuando los fabricantes de automóviles han estado intentando reducir costos, a menudo a través de asociaciones. El miércoles, Ford Motor anunció pérdidas netas de $ $ 116 millones en el cuarto trimestre de 2018. En el mismo periodo hasta el 2017, el fabricante de automóviles registró una ganancia de $ $ 2,5 billones. Brandstätter, sin embargo, asegurada que los planes del fabricante de automóviles de Brasil no cambiará. "Estrategia de Brasil continuará a seguir", dijo. Plan de inversión del fabricante de automóviles del país, anunciada a finales de 2016, es R $ 7 billones el año próximo.