terça-feira, 08 de janeiro, 2019

Infraestructura sigue como principal demanda el programa de agronegocios

Entidades de agronegocios esperan avances en infraestructura y reducción de la burocracia en la gestión del nuevo ministro de Agricultura (Mapa), Tereza Cristina. Al mismo tiempo, las notas de sector con precaución el choque entre Estados Unidos y China y el posible movimiento de la Embajada de Brasil en Israel. "Competir en el mercado internacional y vivir con estrechos márgenes. No hay ninguna transferencia de precio. La logística es muy importante, es la única área que puede reducir los costos, "dice el Director General de la Asociación Nacional de exportadores de cereales (Anec), Sérgio Mendes, destaca cómo el núcleo necesita para la terminación de las obras de la carretera BR-163 las áreas de cultivos de grano en el medio oeste con los puertos en el norte del país, la construcción de la línea ferroviaria conocida como Ferrogrão y la ampliación de rutas hidroviárias. Mendes cree que la expansión modal de transporte podría reducir la desventaja competitiva frente a los Estados Unidos y China. El líder declara que las expectativas con el nuevo ministro "no podrían ser mejor" y que él cree que la industria se escucharán en las cuestiones acerca de la infraestructura. La ausencia de asfalto en algunos tramos de la BR-163 han causado pérdidas a los productores de maíz y soja de millonarios. En febrero de 2017, lluvias hecho mermelada y colas de miles de camiones rumbo a las terminales portuarias de Mirituba y Santarém, Pará. "Tenemos que terminar los trabajos, a tan solo 90 km son asfaltados. Es perjudicial para esta imagen de camiones varados en el extranjero. "Mendes también considera preocupante el precio del envío y su efecto en el flujo de maíz". "El daño a la industria es demasiado grande, creo que la página no tiene manera de persistir o la competitividad se verá afectada, agrega. En 2018, las exportaciones de maíz tenían reducción de 18% en comparación con el año anterior. "Estamos previendo volver al nivel de 2017, pero haciendo caso omiso de la carga," dice. El Presidente de la proteína de la Asociación Brasileña de Animal (ABPA), Francisco Turra, también evalúa positivamente el nombre de Tereza. "Ella está en el negocio y tuvo una actuación impecable en el frente parlamentario. Esperamos respuestas más rápidas y menos amarres al sector. "Apertura de los mercados en diciembre, la ABPA inició el 500 k proyecto, cuyo objetivo es llegar a la publicación mensual promedio de 500.000 toneladas en las exportaciones ha añadido pollo y carne porcina a finales de 2020." Hemos diseñado una inserción más grande, especialmente en Europa y Asia. Hoy, exportamos menos de 400.000 toneladas, que es bastante, "agrega Turra. Ve con optimismo el avance de las negociaciones para el acuerdo entre MERCOSUR y la Unión Europea. "Es muy importante, es el dibujo. El propio acercamiento con Estados Unidos, en lugar de nosotros a otros mercados puede cambiar la percepción de que Brasil es periférico, distante de los destinos más importantes. "Mendes admite preocupación por el conflicto comercial entre Estados Unidos y China". En el 2018, fue favorable para Brasil, pero teme de causas. La industria es tan competitiva, que no tienes problemas de otras personas, que sólo traen la imprevisibilidad y preocupaciones innecesarias. "Charlie cree que Brasil no puede tomar partido en la disputa comercial entre los dos poderes". Estados Unidos y China son mercados importantes y vitales para el país. " Él también restó importancia a la posibilidad de transferir su Embajada de Brasil en Israel de Tel Aviv a Jerusalén y pérdidas consecuentes con los mercados islámicos. "Se refiere a este tema, pero sabemos que en la práctica es un discurso de campaña y un gobierno", dice el gerente. Según la ABPA, las exportaciones de carne halal (proceso de reducción animal que sigue los preceptos musulmanes) rindieron $ $ 3,2 billones en el país en el año 2017. Charlie cree que el Ministerio de agricultura es consciente de la importancia de este mercado para Brasil. "No es un valor despreciable que el sector puede renunciar tan fácilmente", destaca el líder.
DCI - 08/01/2019 Noticia traducida automáticamente
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