TABLA DE CARGA DEBE SUBIR LOS PRECIOS DE LOS PRODUCTOS Y GENERAR DESEMPLEO

Una de las aplicaciones de los camioneros (Teamsters) otorgado por el gobierno federal para acabar con el paro de 11 días, la carga mínima de tabelação para el transporte de cargas de carretera puede tener consecuencias negativas para la economía. En la evaluación de expertos, en el corto plazo la medida debe generar impacto en el precio de los productos de consumo, haciendo que los costos de operación. Y, a largo plazo, debe generar desempleo en el sector. La ANTT (Agencia Nacional de transportes terrestres) divulgar la nueva tabla el jueves, pero durar suspendidos. Durante la mañana, la agencia se reunió con entidades representativas de los cargos de rediscussing el tema, pero dijo que la reunión no debe producir efectos inmediatos. "Las cuestiones técnicas de la tabla permanecerá en discusión con la Agencia y con el hilo, con el fin de llegar a la solución para armonizar los intereses de los productores, transportistas y la sociedad", informó en una nota. Con la medida, la tabla actual se da a conocer el 30 de mayo. Los precios varian segun el kilometraje y el tipo de carga. Según el Director de la Setrans (Unión de carga transportes empresas Grande ABC) Fábio Brigídio, para empresas cuyas camioneros a menudo hacen viajes al Interior del país, los costos de flete pueden ascender al doble. "Cada sector es un sector, debe examinarse caso por caso, pero que la logística hará, lo hará." Brigídio explicó que, para conductores de camiones que viajan más en el estado de São Paulo, los caminos son mejores, y precios del diesel, más bajos, en comparación con otras partes del país. Así que aquellos que transportan mercancías en las regiones más distantes pagan más, que generó la elección para el envío. Sin embargo, él considera que la entidad contra la página porque la libre competencia y el mercado deben regular los precios, no el gobierno. "El precio es un regreso al pasado. El principal impacto en el mediano y largo plazo es el desempleo. Eso es porque va a ser costoso para las empresas a contratar fletes, con grave riesgo de prescindir de los servicios de choferes de camiones y mantener una flota propia. El consumidor también termina siendo penalizado, y el gobierno dispone de ninguna estructura para hacer este seguimiento, "dijo el economista y Coordinador del curso de administración del Instituto de tecnología, Ricardo Balistiero, Mauá. ALTOS precios de la economía profesor e investigador de la Mackenzie Central de libertad económica Pedro Raffy Vartanian reflexiona sobre la nueva tabla ya debe traer impactos sobre la inflación el mes próximo. "Debemos tener un mayor efecto sobre la inflación, sin embargo la huelga, ya que algunos sectores toman tiempo para recuperarse. La tabla de fletes mínimos debe impactar directamente los productos. "El CNI (Confederação Nacional da Indústria) se unirá en los próximos días con un ADI (acción directa de inconstitucionalidad) en el STF (Tribunal Supremo Federal) contra la paridad. Según la entidad, la medida es inconstitucional. Entre las razones enumeradas son la falta de respeto a la libre empresa, competencia y contratos firmados, lo que caracteriza la intervención indebida del estado. "El precio es insostenible, ya que causa pérdidas extremadamente perjudiciales a la economía, especialmente para el sector productivo y para la población," dijo el Presidente de la CNI, Robson Braga de Andrade. Apas (supermercado de São Paulo Asociación) también advirtió sobre los impactos en los precios de los establecimientos, desde los productivos e industriales sectores señalaron que el cambio encarecerá los productos en porcentajes que pueden llegar a un máximo de dos dígitos de aumento. El dólar alto podría complicar aún más la situación. "Como el sector supermercados es el último eslabón de la cadena de suministro de la población, la Apas advierte que, pese a los esfuerzos de los supermercados en siempre buscar alternativas para ofrecer mejores productos y servicios a los consumidores, la situación que se presenta imposible sostener la transferencia de precios, cuyos porcentajes son ajustados como el sector de la recepción de las nuevas tablas de los productores y la industria, "dijo en una nota.