Iochpe-Maxion avanza en el mercado internacional

Con el 75% de los ingresos de las operaciones internacionales, el brasileño multinacional Iochpe-Maxion, ruedas y componentes de automoción, apostar por la expansión de los mercados del mundo para seguir creciendo en el año 2019. En una entrevista con la DCI, el Presidente y CEO de la compañía, Marcos s. de Oliveira, dijo que el escenario es positivo para el próximo año, especialmente en la expansión de la capacidad y la construcción de nuevas fábricas en mercados como América del norte y la India. "Seguiremos invirtiendo en regiones con potencial de crecimiento como un pilar básico para impulsar los ingresos de la compañía". Iochpe, cumplir 100 años de existencia en el 2018, cuenta con 31 fábricas en el mundo. En Brasil, son dos ruedas de acero; dos ruedas de aluminio; dos componentes estructurales y dos más hacia el sector ferroviario – joint ventures con empresas americanas. "Comenzamos el proceso de internacionalización a mediados de 2008, que se intensificó en 2012 con dos importantes adquisiciones. Notamos en la espalda, es para ganar escala y no confiar en el mercado brasileño, es importante conseguir que la demanda es, "añade el Ejecutivo. La empresa informada consolidado netos de R $ 93,4 millones en el tercer trimestre de este año, contra una pérdida de R $ 28,7 millones un año antes. Generación de efectivo, según lo medido por las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (Ebitda) fue de R $ 311,9 millones de julio a septiembre de 2018, 41.7 por ciento sobre la misma base de comparación. "Trabajamos para reducir el nivel de apalancamiento con reducción de costos. Además, tenemos una protección natural porque producimos donde vendemos "detalles. En México, la compañía es ampliar la capacidad de su fábrica y construcción de una unidad de estampado con vistas al mercado norteamericano. En Europa, la compañía también está ampliando su producción ofrece, así como en la India, donde está levantando una planta de fabricación de ruedas de aluminio. En Brasil, la Iochpe tuvo que reajustar su estructura sobre la crisis que el sector del automóvil ha pasado en los últimos años. "Hoy, la capacidad promedio de utilización en plantas de la zona es de 75%, pero en llantas de aluminio, por ejemplo, gira en aproximadamente 90% con la creciente demanda para el producto." El Presidente de Brasil Iochpe dice que aunque es un sector cíclico, con periodos de altibajos, el sector de la automoción vivió probablemente la crisis más larga de su 2014 a 2017. "Nadie imaginó la magnitud del problema", dice Oliveira. Durante el período de retracción, señala que la empresa reducir los costos, trabajados en la mejora continua de las operaciones – como la utilización de materia prima sobra – y transferir el aumento de los insumos como el acero, por ejemplo. Para 2019, el Ejecutivo considera que el mercado nacional con optimismo, con expectativas de mayor demanda de vehículos ligeros y pesados. En este escenario, la empresa cuenta con el optimismo que trajo el Decreto estableciendo la ruta 2030, la nueva política industrial para el sector. "En nuestra opinión, el más importante de esta aprobación es la predictibilidad que debe tener la industria. Las empresas pueden planificar un período más largo, "explica Darlington. Para el mediano y largo plazo, la Iochpe está desarrollando nuevas tecnologías, como sensores para capturar datos sobre ruedas. "Estamos trabajando en este tipo de inteligencia ya es el futuro."