Fibria tiene la mayor inversión privada en el país

Fibria, empresa forestal brasileña y el principal productor mundial de pulpa de eucalipto, comenzó la construcción de la intermodal terminal en la ciudad de Aparecida do Taboado (MS), que es la producción de la pulpa de su nueva planta en Três Lagoas (MS) para el Macuco, Terminal en el puerto de Santos (SP), donde se exporta a los clientes en Asia , Europa y Estados Unidos.
Considerada una de las mayores inversiones privadas en el país centrándose en la exportación, la nueva intermodal terminal de Fibria fortalecer logística, diversificar la economía y generar empleos e ingresos, según el gobierno del estado. La ceremonia de lanzamiento de la Fundación de piedra tuvo lugar el jueves y contó con el gobernador de Mato Grosso do Sul, Reinaldo Azambuja, Secretario y Director Ejecutivo de logística y suministros de Fibria, Wellington Giacomin y otras autoridades.
La terminal – intermodal que integra varios medios de transporte, como carreteras y ferrocarril de Aparecida Taboado (MS) se encuentra en la BR 158 y tendrá la capacidad de desagüe de 1,95 millones de toneladas de celulosa por año. La terminación de las obras está prevista para julio de 2017. La entrada en operación de la segunda línea de producción de celulosa de Fibria en Três Lagoas (MS) está prevista para comienzos del cuarto trimestre de este año.
"La empresa ha estado haciendo su tarea cuando se invierte en prácticas que combinan crecimiento con desarrollo regional sustentable. Esta obra es un ejemplo de esto. El riel modal representa un mayor atractivo económico y menor impacto ambiental. Es bueno para la empresa, a Aparecida do Taboado y para el estado de Mato Grosso do Sul ", dice Marcelo Castelli, Presidente de Fibria.
Inversión de Fibria en la nueva Terminal Intermodal de Aparecida Taboado es dentro del volumen de inversión global del proyecto horizonte 2, R$ 7,5 billones. El terminal seguirá los integradores estructurales Terminal por defecto de otras regiones de Brasil, que actúan como polos concentradores, aumentar agilidad con el uso de ferrocarriles trocha ancha tipo (estructura de rieles que permite a los coches y locomotoras de trafeguem con una velocidad superior) de la carga.
"La empresa busca la mejora continua en sus procesos para asegurar la excelencia operacional. Estamos dando un paso más para fortalecer la ventaja competitiva de nuestra logística integrada. La estructura de la nueva terminal fue diseñada para aumentar la agilidad en la producción, proporcionando ahorros en costos y eficiencia en el proceso, "dice Wellington Giacomin, Director Ejecutivo de logística y suministros de Fibria.
Alineado a la estrategia de desarrollo social de Fibria, la construcción de la terminal generará 220 empleos, entre directos e indirectos, para la duración de las obras. En la operación, la Terminal fortalecerá el corredor logístico en Aparecida en el medio oeste.